粉末冶金齒輪在使用過程中，其強度和硬度不容忽視。下面，簡單介紹粉末冶金齒輪生產(chǎn)的強度特點。

　　粉末冶金齒輪的強度有以下特點：

　　1.材料的膨脹系數(shù)和模具的精度主要取決于粉末冶金齒輪的精度。一般直徑小于50的齒輪，國產(chǎn)模具大概是8-9級，進口模具是7-8級。如果是斜齒輪，可以更上一層樓。粉末冶金齒輪的優(yōu)點是可以大批量生產(chǎn)，一致性非常好。

　　2.粉末冶金坯料的強度將提高10%左右。

　　3.對于普通粉末冶金齒輪，可承載扭矩達14NM，溫壓零件達20NM，溫壓零件達25NM左右。因此，如果由專業(yè)的粉末冶金設(shè)計出一整套齒輪，并允許實踐，其輕便度仍可提高到30-40%。

　　4.粉末冶金齒輪的精度取決于材料的膨脹系數(shù)和模具的精度。一般直徑小于50的齒輪國產(chǎn)模具8-9級左右，進口模具7-8級。如果用斜齒輪，會高一個檔次。

　　為了提高粉末冶金齒輪的強度和耐磨性，需要在燒結(jié)后增加后處理工程，以提高粉末冶金齒輪的使用性能。后處理工程通常包括滲碳處理和表面蒸汽處理。

　　隨著新材料應(yīng)用的不斷探索，冶金齒輪在航空發(fā)動機齒輪零件中的應(yīng)用越來越多。但由于粉末冶金材料特殊的成型方式和材料本身的特殊性能，在使用中可能會出現(xiàn)崩齒現(xiàn)象。那么粉末冶金齒輪崩齒的原因有哪些呢?

　　1.熱處理：如果熱處理時表面碳濃度高，MA水平高，容易崩牙。

　　2.使用方法：尤其是汽車齒輪，嚙合時不注意或不按規(guī)定操作，很容易磕掉齒。

　　3.設(shè)計：很多齒輪的設(shè)計都比較緊湊，沒有考慮過載、熱處理、加工等小問題。

　　4.過勞缺油：齒輪長時間運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致過勞缺油。

　　粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動機常用的粉末冶金零件。通過一次成型和精加工工藝，不需要其他后加工工序，完全可以滿足尺寸精度要求，尤其是齒形精度。